GOLFERS MAGAZINE A TESTÉ LE NOUVEAU KADDEY SWITCH+.

Le magazine Dutch Golfers a testé notre nouveau chariot Kaddey Switch+ et nous sommes ravis de leurs retours. S'appuyant sur le succès de notre design original compact et maniable, le Switch+ ajoute une troisième roue pour une stabilité et une polyvalence accrues. Avec des améliorations réfléchies pour le confort et la facilité d'utilisation, le Switch+ continue de fixer de nouvelles normes sur le marché du golf. Découvrez le compagnon parfait pour votre jeu et apprenez ce que le magazine Golfers avait à dire :

NOUVELLE GÉNÉRATION AVEC TROIS ROUES

En 2020, Kaddey a surpris le monde du golf avec le Switch : un chariot compact à deux grandes roues que l'on pouvait à la fois tirer et pousser, exceller en maniabilité. Il était équipé de fonctionnalités pratiques telles qu'un taille-crayon intégré, une boîte à outils pour les accessoires et un support 'selfie' pour filmer votre swing, tout en restant minimaliste. « Moins c'est plus », selon les designers. La troisième roue du nouveau Switch+ nous a donc quelque peu surpris.

D'un autre côté, la démarche du fabricant néerlandais a du sens. Il y a toujours un groupe de golfeurs qui ne jurent que par les trois roues, et il serait insensé de ne pas répondre à cette demande. La troisième roue est conçue de manière si discrète et se replie astucieusement dans le cadre qu'elle ne compromet pas les principes du Switch original. Le chariot reste tout aussi compact, avec presque aucune perte de maniabilité. En fait, nous nous retrouvons souvent à rouler avec la roue avant en l'air – manœuvrer autour du green et du tee est assez facile. Pour les « longues distances » sur le fairway, la troisième roue offre définitivement plus de confort. Donnez une impulsion au Switch+ et il roule doucement et de manière convaincante sur quelques mètres, vous laissant les mains libres pour un moment.

Avec trois roues et un empattement plus large, la stabilité est également améliorée, ce que vous remarquerez particulièrement lorsque vous garez le chariot sur une pente ou que vous avez besoin du parapluie par temps venteux. La nouvelle génération est équipée de freins simples mais efficaces sur les deux roues, vous pouvez donc verrouiller le chariot des deux côtés et avec les deux pieds. Cela a été bien pensé. Un matériau plus doux est utilisé pour la poignée, ce qui augmente le confort. Vous pouvez également utiliser le Switch+ comme un deux-roues en ne dépliant pas la troisième roue et en retirant les extensions des axes de roues, ce qui donne une base plus étroite et un peu plus de maniabilité. Cependant, pour nous, cela ne l'emporte pas sur la commodité des trois roues.

Le nouveau venu gagne-t-il sur tous les fronts ? Pas tout à fait. Le cadre du Switch+ est environ un kilo plus lourd que son prédécesseur (5,2 au lieu de 4 kilos), ce que vous remarquez lorsque vous le laissez attaché à votre sac. Pourtant, cette dernière fonctionnalité reste une option brillante si vous n'avez pas à le porter beaucoup – cliquez les roues et en moins d'une minute vous êtes prêt à rouler. Idéal. Et en allégeant les roues d'un demi-kilo, le poids total n'a augmenté que de 700 grammes (7,5 au lieu de 6,8 kilos). Vous ne le remarquerez pas sur le parcours.

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